它絕不是樣子貨！全新路虎衛士技術解析

全新路虎衛士的車內設計同樣非常大氣，整體十分簡潔的同時也沒有失去豪華感。12.3英寸全液晶儀表盤和10英寸中控屏幕的配備更是提升了科技感，讓車內不再有以往衛士那種樸素、原始的感覺，變得更加現代、時尚。

但在營造豪華感的同時，全新路虎衛士同樣沒有完全放棄粗獷的風格，鎂合金橫梁采用了外露的設計，提升車身整體結構強度的同時也營造出了更強的硬派美感，同時還為前排乘客留出了充裕的儲物空間。

在當下“呼吸安全重于泰山”的時代，全新路虎衛士也配備了車載空氣凈化器，可有效去除車內空氣中懸浮的細菌、病毒、過敏原和PM2.5顆粒。自己和家人的呼吸健康能夠得到有效保護，搭配上三溫區自動空調，任車外黃沙漫天，車內也可以有春天般的體驗。

12.3英寸的全液晶儀表盤首次出現在路虎衛士上面，不僅可顯示的信息非常多樣，顯示效果也相當細膩。這塊兒屏幕還可以與全彩色抬頭顯示系統以及中控屏幕聯動，車內的科技感非常卓越，再也不是我們印象中那個絲毫沒有前衛感可言的路虎衛士了。

全新路虎衛士為10英寸中控屏幕內置了基于黑莓QNX操作系統打造的PIVI Pro車機系統，并且采用了高通驍龍處理器，能為全車傳感器采集的大量數據提供運算支持。此外，全新路虎衛士還首次搭載了雙嵌入式LTE調制解調器和雙eSIM卡，可以確保用戶在升級車機系統的同時保持網絡互聯功能。

　　而在功能性方面，全新路虎衛士的車機系統擁有全新的交互界面，看上去十分簡潔。還可實現智能遠程遙控和語音控制，使用起來也更加方便。針對中國市場，路虎還賦予了這套車機系統很多本地化App，可查詢到各種自駕游線路并可實現智能自助停車繳費等功能。如果您不習慣使用其內置的娛樂系統，全新路虎衛士還內置了CarPlay功能供車主使用，能夠得到與手機一脈相承的使用體驗。

空氣懸掛的高度除了可以通過實體按鍵控制外，也可以在中控屏幕內進行方便地調節。而且還可以為車輛設置進入高度，打開車門后，車身將自動降低以方便人員出入。當進入越野模式后，空氣懸掛可以升高75mm以提供足夠的離地間隙。而在極端狀態下，空氣懸掛還能再升高70mm。車身可升降范圍達到了185mm，最大離地間隙高達291mm，可輕松穿越多種復雜的路況。

當然，離地間隙和懸掛行程并不能應對所有情況，很多越野玩家買來衛士一定想體驗一下它的極限越野性能。此時全新路虎衛士配備的智能全時四驅系統就可以發揮作用了，它可以始終保證四個車輪擁有最佳的動力分配。如有需要，駕駛員還可以手動選擇開啟中央和后橋差速鎖，以提升脫困能力。但大部分情況下，這套四驅系統其實可以“包辦所有”了。

　　當車輛偵測到前輪或后輪出現打滑情況時，中央差速器會立刻鎖止，并將動力以50:50均勻地分配至前、后軸。而當前軸與后軸的單側車輪發生打滑時，后橋的輪間限滑差速鎖也會自動鎖止，讓有附著力的車輪可以獲得更多動力，幫助車輛脫困。而且全新路虎衛士還配備了雙速分動箱，具有高速加力模式以及低速加力模式。低速加力模式可在N擋下通過中控屏幕進入，屆時車輛可以獲得放大數倍的扭矩輸出。

全新路虎衛士還搭載了第二代智能全地形反饋適應系統，擁有8種地形及駕駛模式，包括自動模式、舒適駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式、泥濘地面/車轍地模式、沙地模式、巖石爬行模式、節能模式，以及新增的涉水模式。正如路虎官方的宣傳語：“你盡管和3把鎖說再見，老司機另有新歡“。

　　其實在大部分情況下，合適的駕駛模式配合智能的四驅系統，全新路虎衛士已經可以為你的越野征途“包辦所有”了。其實第二代智能全地形反饋適應系統最大的進化就是具備了自動模式，車輛可以通過各種系統傳感器收集的數據來判斷車輛當下所行駛的路況，然后自動選擇最佳的地形駕駛模式并設定車輛功能，讓駕駛者可以輕松享受越野的樂趣。對于很多越野經驗比較少的玩家來說，自動模式往往能做出更加快速且準確的判斷。它有點兒類似于“機翻”字幕，在自己不懂的情況下，信任它是最好的選擇。

對于很多越野新手來說，操控車輛的同時可能無暇選擇最合適的前進線路，所以全新路虎衛士也配備了“蠕行模式”，官方稱其為ATPC全地形進程控制系統。這套系統可以使車輛以設定好的速度（0-30km/h范圍內）勻速前進，此時駕駛員只需要專心選擇前進路線即可，絕對是實用的越野功能。

當然，對于資深越野玩家來說，全新路虎衛士的可自定義全地形適應反饋系統就非常適合你了。在該系統下，你可以自己設定想要的動力響應模式（舒適響應模式/正常模式/快速響應模式）、轉向手感（輕/中/重）、差速器狀態（自動模式/中央限滑模式/中央和后部限滑模式）以及牽引力控制系統（較少車輪打滑模式/越野模式/更多車輪打滑模式），絕對給你充足的自由度。

除了上面提到的駕駛模式外，全新路虎衛士還配備了最新的涉水模式。進入該模式后，駕駛員可以從中控屏幕上看到涉水的深度，車輛也可以自動通過降低油門踏板靈敏度、調整懸掛高度、切換空調至內循環模式、鎖定傳動系統等手段為你保駕護航。

全地形透視技術這一人見人愛的配置在全新路虎衛士上自然沒有缺席，通過車身周圍的攝像頭，駕駛員可以看到車身的實時鳥瞰圖像，有點兒類似開啟了“上帝視角”。這套系統可以為越野愛好者完美解決視覺盲區帶來的風險，絕對是越野利器。

流媒體內后視鏡的配備可以完美解決行李或外掛式備胎阻擋視線的情況發生，解決所有視覺盲區是路虎為保證你安全越野做出的最大努力。

國外用戶常常喜歡用硬派越野車或皮卡拖掛房車或游艇出行，而全新路虎衛士的最大牽引重量達到了3720kg，絕對可以滿足一般人的使用需求了。

拖掛著房車前進是一件很容易的事情，但拖掛房車倒退相信能難倒不少人。玩過“歐洲卡車模擬”游戲的朋友應該深有體會。如今全新路虎衛士還可選裝拖車輔助系統，駕駛員可以從中控屏幕內看到車輛后方的狀態以及拖車行進的軌跡線，甚至還可以讓車輛自動按照駕駛員設定的路線自動調整方向盤，完整引導車輛倒車入位的操作。

　　編輯點評：如果說路虎攬勝有著豪華特質，路虎發現有著多功能的風格，那么全新路虎衛士絕對是硬派和耐久的代表。它在設計上實現了經典與現代的融合，并在諸多先進技術的幫助下找到了公路舒適性與越野通過性之間的平衡。如果您熱愛生活，喜歡去自然中探索的話，那么全新路虎衛士一定會是您的最佳搭檔。

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